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COOBER ECU für KTM/Husqvarna 300 TPI 2020-2022 Gas Gas 300 2021- Hardenduro

599,00 €

inkl. MwSt., zzgl. Versand
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Beschreibung

Die ECU für bessere Schmierung, bessere Leistungsabgabe, längere Motorrevisions Intervalle!



Hardenduro Sondermodell!



Ready to go, anstecken und losfahren!


Coober ECU für KTM/Husqvarna 300 TPI 2020-2022 TPI (Transfer Port Injection) und Gas Gas 300 ab 2021 war eine riesige Innovation in der Offroad-Welt.


Es ist etwas, das die meisten 2-Takt-Fans als Wunschtraum betrachten. Aber jetzt ist es da, und es ist fast so großartig, wie wir es erwartet haben. Die Notwendigkeit von Düsenwechseln entfällt, das Vormischen von Gas und Öl entfällt, und die Motoren produzieren weniger Emissionen.


ABER ein Problem bleibt. Die TPI-Bikes produzieren nicht so viel Leistung wie ihre Vorgänger mit Vergaser.


Die Coober-ECU ändert dies und erhöht die Leistung Ihres TPI auf einen höheren Wert als bei Motorrädern mit Vergaser.


Diese neue TPI-ECU optimiert die Leistungsentfaltung Ihrer neuen KTM oder Husqvarna 2-Takt und die Installation ist so einfach wie das Abziehen der Serien-ECU und das Anschließen der Coober-ECU.




Optimiert für HardEnduro Racing, getestet von Pro Riders im Erzberg-Gebiet Dieses Steuergerät wird von den Pro- und Werkspiloten verwendet. – perfekte Drehmomentabgabe bei niedrigen/mittleren Drehzahlen, für Hard Enduro Racing – verbesserte 0-1/2 Gasleistung und bessere Gasannahme – gleichmäßigere Leistungsabgabe bei Teilgas – sehr zuverlässiges Setup, entwickelt von COOBER & COOBER USA – Vollständig Plug N Play (ersetzt die serienmäßige ECU), einfach installieren und fahren – CANBUS-Diagnosetool-Unterstützung für Serviceaufgaben – Unterstützung aller Warnleuchten und Standardfunktionen – Original Map Switch-Unterstützung




Über 400 Teststunden abgeschlossen um zum Produkt zu kommen.


Die COOBER GmbH mit Sitz in Österreich arbeitet eng mit großen Motorradherstellern zusammen, um sicherzustellen, dass Sie das Beste aus Ihrem Fahrrad herausholen, ohne auf die Haltbarkeit des Motors oder die Emissionen zu verzichten. COOBER verwendet hierfür eine einzigartige Kombination von Testgeräten. Zuerst verwenden sie einen Dyno, um die absolut maximale Leistung zu finden, die sie aus dem Motor herausholen können. Dann analysieren sie das Motoröl mit einem Olympus Innov-X 5000 Analyzer und FerroCheck 2000, um den Punkt zu finden, an dem es zu versagen beginnt.


Mit diesen Informationen kann COOBER sein Steuergerät so programmieren, dass es die Leistung steigert und dennoch 100% sicher ist, dass es keinen Motorschaden verursacht. Ausstattung: KTM 300 XC/XC-W/EXC TPI Modelle 2020-2022 Husqvarna TE 3000 TPI 2020-2022 und Gas Gas EC 300 ab 2012





Coober ECU for KTM/Husqvarna 300 TPI 2020-2022 Gas Gas 300 2021-2022 Hardenduro


TPI (Transfer Port Injection) was nothing short of a huge innovation in the offroad world. It's something that most 2-stroke fans considered a pipe dream. But now it's here, and it's almost as awesome as we anticipated. The need for jetting changes is gone, no need to premix gas and oil, and the engines produce less emissions. BUT one problem remains. The TPI bikes don't produce as much power as their carbureted predecessors. The Coober ECU changes that, raising your TPI's power to where it should be, higher than carbureted bikes.

This new TPI ECU optimizes the power delivery of your new KTM or Husqvarna 2-Stroke and installation is as simple as unplugging the stock ECU and plugging in the Coober ECU.



Optimized for HardEnduro Racing, tested by Pro Riders at Erzberg Area

This ECU, is the one used by the Pro and Factory pilots.

– perfect torque output at low/mid revs, for Hard Enduro Racing
– improved 0-1/2 throttle performance and better throttle response
– smoother power deliver at part throttle
– very reliable setup, developed by COOBER & COOBER USA
– Fully Plug N Play (replaces stock ECU), just install and ride
– CANBUS diagnostic tool support for service tasks
– Support for all warning lights and standard functions
– Original Map Switch support


COOBER GmbH, based in Austria, works closely with major motorcycle manufacturers to ensure you are getting the most out of your bike without sacrificing any engine durability or altering the emissions. COOBER uses a unique combination of testing equipment to make this happen. First, they use a Dyno to find the absolute most power they can squeeze out of the engine. Then they use an Olympus Innov-X 5000 Analyzer and FerroCheck 2000 to analyze the engine oil in order to find the point at which it starts breaking down. Using this information, COOBER is able to program their ECU to increase performance and still be 100% confident that it will not cause any engine damage.

Fitment:


KTM 300 XC/XC-W TPI Models 2020-2022 Husqvarna TE/TX 300 TPI 2020-2022

GasGas EX/EC 300 2021-2022