TSP Piston Kit passend für KTM EXC 300 TPI ab 2018/HVA 300 ab 2018/Gas Gas 300 ab 2021 A-Maß

Dieses TSP-Top-End-Umbauset eignet sich für KTM300TPI- und Husky 300i-Modelle ab 2018.

Passt nicht zu TBI-Modellen.

Die Bilder zeigen die Dichtungen, die Sie erhalten.

Der Kolben dient nur zur Veranschaulichung.

Sie erhalten die passenden Teile für Ihr Modell. Es beinhaltet: Meteorkolben-Kit in der Größe A

Der Kolbensatz umfasst Ringe, Bolzen, Sicherungsringe und einen hochwertigen Gusskolben. Diese Kolben werden von Meteor in Italien hergestellt und sind DIE BESTEN, die es gibt. Der neue Meteor TPI-Kolben verfügt über eine spezielle Beschichtung auf der Krone, um die Temperaturen der einströmenden Ladung zu senken und die Detonation zu reduzieren.

Dies ist ein hochmoderner Kolben, der speziell für KTM entwickelt wurde. Dichtungssatz für das obere Ende. Speziell für TSP verpackt. Enthält eine Auswahl an Basisdichtungen, Ventildeckeldichtungen, Kupferscheiben und O-Ringen.

Im Gegensatz zu den günstigeren Aftermarket-Kits haben alle O-Ringe die richtige Größe und sind aus dem richtigen Material gefertigt. Enthält Kolben-EZ-Clips zur einfacheren Kolbeninstallation TSP-Umbausätze werden von TSP aus Teilen zusammengestellt, die direkt von OEM-Herstellern in Japan und Europa bezogen werden. Die von uns ausgewählten Teile sind DIE BESTEN, die es für jede Marke/jedes Modell gibt, und viele sind genau die gleichen Teile wie die Originalartikel. Alle TSP-Umbausätze sind bei TSP auf Lager. Kolbengröße: Idealerweise messen Sie Ihre Bohrung mit einer Messuhr, um die richtige Kolbengröße zu ermitteln.

Wenn dies nicht möglich ist, gilt als grobe Faustregel, dass Sie bei weniger als 100 Stunden Motorlaufzeit eine Größe A und bei mehr als 100 Stunden Motorlaufzeit eine Größe B verwenden.

Es ist IMMER besser, etwas zu viel Spielraum zu haben als zu wenig. Verwenden Sie daher im Zweifelsfall eine A-Größe.

This TSP top end rebuild kit will suit KTM300TPI and Husky 300i models from 2018-on. Will not suit TBI models. Images shows the gaskets you will receive. The piston is for illustration purposes only. You will receive the correct parts for your model.

It includes:

• Meteor piston kit in the size of your choice (A or B). Piston kit includes rings, pin, circlips and a high quality cast piston. These pistons are made by Meteor in Italy and are THE BEST available. The new Meteor TPI piston features a special coating on the crown to reduce temps of the incoming charge and reduce detonation. This is a cutting edge piston developed especially for KTM.
• Top end gasket kit. Packed especially for TSP. Includes a selection of base gaskets, powervalve cover gaskets, copper washers and O rings… all O rings are the correct size and made from the correct material, unlike the cheaper aftermarket kits.
• TSP packaged little end bearing. Made in Japan.
• Includes piston EZ clips free of charge for ease of piston installation

TSP rebuild kits are put together by TSP using parts sourced direct from OEM manufacturers in Japan and Europe. The parts we select are THE BEST available for each make/model and many are the exact same parts as the genuine items. All TSP rebuild kits are kept in stock at TSP.

Piston sizing: ideally you should measure your bore with a dial gauge to work out the correct piston sizing. If you cannot do this then a rough rule of thumb is use an A size under 100 hours of engine run time and use a B size over 100 hours of engine run time. Its ALWAYS better to have a bit too much clearance than not enough, so if in doubt use an A size.