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Enduro Reifenset X-Grip Dirt Digger 120/90-18 Soft +Tubliss System 18 Zoll + Bonus

169,52 €

inkl. MwSt. zzgl. Versand
Auf Lager
Lieferzeit: 1-2 Tag(e)

Beschreibung

Gratis Als Bonus dazu ein Ersatzschlauch 18 Zoll im Wert von 12,98 Euro für das Tubliss System, denn Schläuche platzen meist wenn man keine Reserve hat.




Der neue von X-Grip!!

Gummimischung Soft!



Beschreibung


Die hohen Stollen der Dirtdigger sind wie schaufeln, die in den Boden eindringen und damit Geschwindigkeit und Halt abliefern.

Perfekt für Enduro-Cross-Lauf oder z. B. Motocross, vor allem auf tiefen und weichen Boden oder im Wald.

Unser Dirtdigger 120/90-18 ist in drei Härte / Gummi-Verbindungen erhältlich.



Hier erhalten sie SOFT. Hervorragend für Weiche und Mittlere Gelände sowie Sand gebaut. Super Halt in schwerem Gelände.

Ohne FIM Zulassung. Stollenhöhe um 17 mm.


Alle Dirt Digger Reifen fahren sich sehr gut mit Schlauch, TUbliss (WIE HIER ANGEBOTEN) und dem 120/90-18 Mousse von X-Grip.



UND

Ein einzigartig kreatives, schlauchloses Reifensystem und KEIN Mousse !!!


TUbliss® ist ein pneumatischer Reifenhalter, der das komplette Reifenbett gegen die Felge drückt und dadurch den Reifen am Verdrehen hindert. Ein konventioneller Schlauch wird dadurch vollkommen überflüssig!

Klar, wir wissen, was ihr jetzt denkt. Ihr werdet euch das Foto anschauen und sagen "Ich hab's! Ich bau das also in meinen Reifen ein und leg den Schlauch dann darüber." Falsch. TUbliss® bietet ein völlig neues Fahrgefühl. Das Zeitalter des Schlauches ist vorbei.

TUbliss® ersetzt den konventionellen Schlauch komplett und bietet dadurch etliche Vorteile, die Fahrer überzeugen und zu besseren Rundenzeiten führen.

VORTEILE:
• Praktisch pannensicher
• Weniger Wärmeentwicklung
• Schnellere Beschleunigung
• Keine Löcher im Schlauch
• Reduziert die ungefederte Masse
• Sichert das Reifenbett

GEWICHTSERSPARNIS
Eine Gewichtsersparnis von bis zu 1.5 kg pro Reifen führt zu einer geringeren rotierenden Masse und erhöht die Beschleunigung. Weniger ungefederte Masse führt außerdem zu verbessertem Federungsverhalten. Experten gehen davon aus, dass eine Gewichtsersparnis von einem Kilogramm rotierender Masse gleichzusetzen ist mit einer Gewichtsersparnis von 5 kg statischer Masse!
KEINE REIFENPANNEN DUCRH LÖCHER IM SCHLAUCH
Wo es keinen Schlauch gibt, gibt es auch keine Reifenpannen durch Löcher im Schlauch! Ersetze einfach die alte Technologie durch ein stärkeres, modernes und effizientes System. Selbst wenn du ein Loch im Mantel hast, bleibt der Reifen durch das TUbliss® Reifensystem weiterhin an der Felge.
PRAKTISCH PANNENSICHER
TUbliss® ist praktisch pannensicher, wenn man gleichzeitig noch ein Reifenabdichtungsmittel (tire sealant) benutzt. Abdichtungsmittel funktionieren mit Schläuchen nicht, weil sich Löcher im Schlauch dehnen und reißen können. Mit TUbliss® wirkt das Abdichtungsmittel direkt am Reifen, also genau da, wo es drauf ankommt. Außerdem führt das TUbliss® Reifensystem dazu, dass der Reifen fest an der Felge bleibt, so dass "flat wobbles" ein Ding der Vergangenheit sind. Fahrer erzählen, dass sie länger und härter gefahren sind und gar nichts von einem Loch im Mantel mitgekriegt haben.
BESSERE TRAKTION
TUbliss® sichert den Reifenwulst fest an der Felge, so dass man mit niedrigem Reifendruck fahren kann und die Traktion enorm verbessert ist, ohne dass das Risiko einer Reifenpanne durch Löcher im Schlauch besteht!
WENIGER WÄRMEENTWICKLUNG
Ohne das Gewicht und die Reibung eines konventionellen Schlauches wird die Reifentemperatur bedeutend reduziert. Dadurch kommt es auch zu keinem Anstieg des Reifenluftdruckes mehr.
FELGENSCHUTZ
TUbliss® schützt die Felge vor Beulen und Dellen, da der Reifen fest und aufrecht auf der Felge bleibt, so dass der volle Aufprall abgefangen wird.


Momentan erhältlich in drei Größen:
• 18" TUbliss® Reifensystem - Passend für 18”x (1.85-2.15”)-Felgen
• 19" TUbliss® Reifensystem - Passend für 19”x (1.85”-2.15”)-Felgen
• 21" TUbliss®Reifensystem - Passend für 21”x 1.6”-Felgen